Температура двигателя

[D.I.]

Всем привет!
После замены термостата и его корпуса через пару сотен километров появился периодический перегрев двигателя, если стоять в пробке индикатор температуры значительно выше середины, даже стал включаться вентилятор. В чем может быть проблема, брак термостата ( оригинал)?
Помимо этого, если включить обдув в салоне, то температура сразу же подскакивает, если выставить 4ую скорость вентилятора то аж на целое деление..
Кто нибудь встречался с этим? Думаю поставить старый термостат.
Спасибо всем кто откликнется.

[anded]

Если мотор действительно перегревается( не врет датчик) то надо исправный термостат .
Откройте капот, заведите мотор, и щупайте толстые трубки радиатора. Верхняя должна нагреться только тогда, когда температура мотора будет 86градусов. Если совсем не нагревается значит ваш термостат постоянно закрыт.

[D.I.]

[/hide]anded
Если завести на холодную и подождать до выхода но рабочую температуру, то через некоторое время верхний шланг нагревается и температура слегка спадает. Термостат открывается, но если поездить и встать в пробку то начинается следуещее:

[anded]

Радиатор спереди мухами не забит?
После сработали вентилятора температура падает до нормы? Или мотор кипит?
Попробуйте сменить пробку расширительного бачка. Возможно клапан в ней не работает.

[БФГ]

я думаю включается вентилятор и стрелка подпрыгивает.
масса?

[msi]

Прям как у меня была проблема) так и не решил ее. Это не перегрев тс, это масса скорей всего, но я протягивал все крепления массы, проблема так и не ушла. Забил. Там все-равно контрольная лампа стоит на перегрев.

[D.I.]

anded
Вентилятор не забит, и до этого проблемы не было с перегревом. Попробую прокачать систему, возможно есть воздушная пробка. По результатам отпишусь.

msi
Видимо у меня это есть