Проблема с запуском двигателя Renault Symbol 1,4 16V

[Paulo52]

При довороте ключа на старт - раздается тихое "Щелк" и все - стартер молчит. меня беспокоит нестандартная работа двигателя до того, как он замолчал.. Жду зарядное устройство, знакомый через полчаса принесет, попробую накинуть..

Как я думаю!
Ну раз 5минут молотил! то свечи можно не смотреть! рабочие!
Настораживает, странный звук, работа на педальке,и более стартер не крутит!
Нужно проверить линию стартера (реле стартера под крышкой, под капотом)и сам стартер!
Большая вероятность что стартеру -"капут"!

[Mup3uk]

А странный звук случайно не от залипшего втягивающего рэле? На морозах частое явление кстати, вот если так и было то подгазовкой он был убит на повал.

[вовча]

При довороте ключа на старт - раздается тихое "Щелк" и все - стартер молчит. меня беспокоит нестандартная работа двигателя до того, как он замолчал.. Жду зарядное устройство, знакомый через полчаса принесет, попробую накинуть..

Как я думаю!
Ну раз 5минут молотил! то свечи можно не смотреть! рабочие!
Настораживает, странный звук, работа на педальке,и более стартер не крутит!
Нужно проверить линию стартера (реле стартера под крышкой, под капотом)и сам стартер!
Большая вероятность что стартеру -"капут"!

надо стартер смотреть-может бендикс залип,он то и шумел

[Petr_K]

Добрый день! Помогите пожалуйста, столкнулся со следующей проблемой.
Сегодня попытался завести Символа, температура на улице -21. К слову, вчера все было хорошо, заводил при -16.
Так вот, сегодня завелся, но звук двигателя был странным, как будто дизель работает, какое-то постукивание..
В таком состоянии машина проработала 5 минут, заглушил. Попытался снова завести - стартер вроде крутит, но без помощи педали газа не заводится. Помог педалью - завелся, звук дизеля не пропал. Если педаль отпустить - глохнет. Завел и держал педаль на 1500 об/мин, вдруг двигатель сам заглох и при попытке завести - ничего не происходит. Стратер просто не реагирует. АКБ стоит РЕНО, 60ка, меняли в октябре на оф.сервисе. Все лампочки на приборной панели горят, на АКБ горит зеленая лампочка, говорящая о полной зарядке.
Двигатель 1,4 16V, машина 2010 года, пробег 77 тыс.км, последнее ТО проходил на оф.сервисе на 74 тыс., вообще все ТО проходились в срок.
Что делать - не знаю. Нахожусь сейчас в отдаленном поселке, варианта добраться до станции ТО пока нету!

зарядите Акуммулятор для начала, то что без газа не работает это возможно регулятор холостого хода замерз....

[Автолюбитель]

У меня тоже в мороз двигатель, пока не прогреешь, работает как дизель...аж сердце кровью обливается. Думаю, что свечи тут не при чем. Как советовали выше - все внимание на АКБ и стартер.

[Paulo52]

А странный звук случайно не от залипшего втягивающего рэле? На морозах частое явление кстати, вот если так и было то подгазовкой он был убит на повал.

Я-Я! Скорее что то такое!
Если не АКП!
1-воткнуть 2ю, толкнуть машину- катится -Гут! (Нет! см.п.2)Завести с толкача, или буксира!Доехать до точки ремонта!
2- Не катится!- Нужно снимать стартер, смотреть что с ним! Прямо на месте!(уточняю: Поставить на "нейтраль"-толкать, тащить в бокс с ямой,)
Если АКП!- см.п.2

[bell4332]

в прошлую зиму была такая-же хрень.завелась.подезилила.заглохла.оказалось-ослабла гайка шкива коленвала.загнуло 8 клапанов.

[Paulo52]

в прошлую зиму была такая-же хрень.завелась.подезилила.заглохла.оказалось-ослабла гайка шкива коленвала.загнуло 8 клапанов.

При замене ГРМ ремня, нарушили технологию! Затянули болт с неправильным, тарировочным моментом, или просто от "болды" Мало того, этот болт,ставится новый!
Если новый, не купить, -я бы поставил старый, но усилие затяжки увеличил на3-5%!

Ну а результат,нарушения технологии - конечно плачевный!
Я не смотрел для 8кл(может там и гайка?). но для 16 - новый болт, с тарировкой!

Евгений, в Вашем случае - "от простого к сложному" вариант, "загнуло клапана",в последнюю очередь!

[Alejandro]

На 8-ми клапанном шкив коленвала тоже крепится болтом. При замене ремня ГРМ я ставил новый.