Опорный ролик ремня генератора

[>>Symbol<<]

Как снять опорный ролик ремня генератора?

[gowa503]

Какой ролик? Обводной или натяжной?

[>>Symbol<<]

Обводной (в экзисте написано опорный).
Там очень мало места, не открутишь. Или это только у меня (немножко битая машина)?

[rainman12345]

На аутентике один ролик, снимается если мне не изменяет память просто, но из-за отсутсвич места не удобно. Открутите натяжитель, и крепежные болты(2 или 3 точно не помню).

[>>Symbol<<]

Обводной крепится одним болтом к кронштейну для дополнительного оборудования...

[gowa503]

У меня мужики в сервисе снимали правое калесо и снизу откручивали.

[Asfur]

ну у меня не откручивали, просто колеса вправо выворачивали(на подъемнике), там один вроде болт снизу откручивается.

[the raven]

на EX это очень непросто.
можно снизу для удобства снять колесо, отогнуть пластик и пытаться открутить.
можно спереди, сняв решётку в бампере.
чтобы снять ролик, надо максимально сместить двигатель влево, ослабив верхнюю опору и расперев её какой-нибудь болванкой подходящего размера, иначе вы не только не снимите ролик, но даже болт не вынете.
там всё решают какие-то миллиметры.
в общем, сомнительное удовольствие.
менял, получилось, правда при этом ещё и генератор снимал, было попроще и места побольше.

[>>Symbol<<]

менял, получилось, правда при этом ещё и генератор снимал, было попроще и места побольше.

Вот так и я!!!

[Макс]

Менял снизу, гараж с ямой. Колеса никуда не выворачивал, поставил правое колесо на край ямы, отогнул пластик и все. Только откручивать нужно натяжной вместе с натяжным механизмом нижний болт снизу, а верхний сверху соответственно и снимается он вниз, обводной ролик сверху откручивается, а чтобы его снять нужно двигатель с подушки снимать. Я, к стати поставил металлические ролики со сменными подшипниками, главное подшипники качественные покупать.

[Тоша]

откручивается ключом на 13

[Андрей-174]

Да ниче сложного нет, я уже раза 3 или 4 снимал. Натяжной ролик снизу ослабляем и стопорим, ремень гены я даже не трогал, он ослаб и все. Обводной ролик сверху ключом на 13 откручиваю (ослабляю). Потом ставлю монтировку между верхней опорой движка и кузовом (местом куда она прикручена), причем опору даже не откручиваю (раньше ослаблял болты ее крепления, но толку мало). Давлю на монтировку со стороны правого крыла, отжимаю движок влево, давлю левой рукой, помогая массой тела ))). Правую руку просовываю между лонжероном и роликом и откручиваю до конца болтик и снимаю ролик. Главное в этот момент, чтоб монтировка не сорвалась, а то руку прижмет ))). Ставить сложнее немного, т.к. надо болтик в резьбу направить, перед этой операцией надо отдохнуть, чтобы силы внезапно не покинули вас )))).

[Макс]

Я младшему брату это дело поручал, под контролем естественно, у него кисти поменьше моих будут, в легкую туда пролазят и закручивает без проблем.

[SilFF]

Я поддомкрачивал движку со стороны ремней (когда их же и менял)+товарищ монтировкой отгибал.Откручивал через верх при снятой опоре и кожухах ремня.
У меня встречный вопрос не совсем в тему:сами ролики (обводной и натяжителя) одинаковые?Просто внешне очень похожи..

[Андрей-174]

Одинаковые.

[Тоша]

одинаковые,если совсем припрет,то можешь поставить ролики от двигателя ЗМЗ-405

[>>Symbol<<]

Всё! Приехали! Этот ролик вырвало к чертям! Буду менять кронштейн...(((((

[Тоша]

перед этим он должен был свистеть жутко....

[griwi127533]

перед этим он должен был свистеть жутко....

точно у меня свистел. поменял пару. натяжитель оставил. походит еще. колесо правое снимал. места мало двигатель смещал.