Глушитель: Проблемы. Замена. Советы. Обсуждение.

[eebok]

Ребят не подскажите, какой резонатор и глушитель подойдет для Renault Symbol 2003 г. 1.4 Au кроме оригинального, а то все таки дороговато, хотя бы т. 3000 р. за каждую часть, но что бы точно подошел!!!

[XxDJDxX]

http://exist.ru/price.aspx?pcode=406087 - средняя часть
http://exist.ru/price.aspx?pcode=407045 - задняя часть
Выбирай под свой бюджет. Asso и Bosal точно встают, только на задней банке нужно крепление развернуть.

ПыСы: я не разворачивал, приварили на старую вилку просто.

[Roman12310]

В выходные менял последнюю банку глушителя. Брал в Exist: Polmostrow (код 21.289). Встал идеально, даже крепление не пришлось переваривать. Хомут ставил от москвича диаметром 50.8 мм. У кого 16 клапанов рекомендую.

[yurets]

народ на скольких тысячах у вас прогорел глушитель?

[Petr_K]

Как раз занимаюсь сей проблемой, прогорела задняя банка, но еще не рычит, прогнил со стороны колеса и сверху.
Прошел 165т.км за 9 лет - родной с завода.
Вот кстати каталог Bosal

Добавлено позже:

А никто не подскажет номер вот этой штуки

Добавлено позже:

Отвечу сам, если не так поправте

Катализатор 8200113562
Хомут крепления выпускной трубы 8200157361
Щиток теплоизолирующий передн. средн. 7700836473
Кронштейн трубы средн. 7700437814
Щиток теплоизолирующий задн. средн. 7700836472
Глушитель дополнительный 8200043358
Хомут крепления выпускной трубы задн. 7703083455 Аналог...
Глушитель дополнительный 8200043365
Кронштейн задн. выпускной трубы задн. 7700435270
Щиток теплоизолирующий средн. 7700836471

[symbol]

Стал у меня скрипеть на кочках и громче работать глушитель. Скрип раздражал ужасно, особенно при езде по дворам.
Купил графитовое кольцо глушителя для ВАЗ 2110 за 50р. Оно показалось существенно больше по наружному диаметру, чем родное, но поставилось без особых проблем (родной крепёж не менял, только колечко). Проехал уже пару тысяч км, ничего не скрипит и пыхтит!!

[Petr_K]

Стал у меня скрипеть на кочках и громче работать глушитель. Скрип раздражал ужасно, особенно при езде по дворам.
Купил графитовое кольцо глушителя для ВАЗ 2110 за 50р. Оно показалось существенно больше по наружному диаметру, чем родное, но поставилось без особых проблем (родной крепёж не менял, только колечко). Проехал уже пару тысяч км, ничего не скрипит и пыхтит!!

А какой диаметр у родного не замерял? А то жалко деньги тратить хотел вырезать сам

[maximaizer]

symbol
я когда менял,понял,что главное,чтобы кольцо налезло на трубу,а ее больший диаметр(на трубу надевается меньший) может превышать "стандартное" значение на довольно приличное количество мм, т.к. "воронка" приемной трубы позволяет это сделать

[symbol]

Petr_K

А то жалко деньги тратить хотел вырезать сам

из-за 50 руб ?? из чего вырезать?

если уж делать самому, то точить в форме "яблока" (как на 2108) из бронзо-графита, чтобы навсегда забыть про это кольцо (кольцо от 2110 тоже совсем не вечное).
Народ на форумах с аналогичными конструкциями выхлопа говорят, что радикально только путём выточки из соответствующего металла можно проблему решить. Сам бы хотел вообще от этого кольца избавиться, но заготовки бронзовой нет, выточить не из чего.
Наверное гофру поставлю, как на большинстве современных авто сделано.
Контору уже подобрал, надеюсь в 5000 уложиться (запчасти+забота)
http://glooshiteli.ru/gofr.html

[Petr_K]

Petr_K

А то жалко деньги тратить хотел вырезать сам

из-за 50 руб ?? из чего вырезать?

если уж делать самому, то точить в форме "яблока" (как на 2108) из бронзо-графита, чтобы навсегда забыть про это кольцо (кольцо от 2110 тоже совсем не вечное).
Народ на форумах с аналогичными конструкциями выхлопа говорят, что радикально только путём выточки из соответствующего металла можно проблему решить. Сам бы хотел вообще от этого кольца избавиться, но заготовки бронзовой нет, выточить не из чего.
Наверное гофру поставлю, как на большинстве современных авто сделано.
Контору уже подобрал, надеюсь в 5000 уложиться (запчасти+забота)
http://glooshiteli.ru/gofr.html

Я работаю на заводе Нач.рем. службы, так что иногда изготовить что-то хорошее лучше чем покупать и не в 50р дело А можно фотку или ссылку как делают (желательно размеры)

[symbol]

Petr_K
Всё равно лучше гофру поставить! Она больше свободы даст. Все эти кольца - вчерашний день и ультрабюджетный вариант.
Советую не заморачиваться с кольцом, хотя на пежо-форуме самодельное кольцо хвалят http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic. ... 4&start=90
Гофру можно подобрать и за 500р. И самому всё сделать. С гофрой оно правильней будет.
http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i159 ... 8.jpg.html

[the raven]

Не вижу смысла изголяться, учитывая, что это колечко служит порядка 80 000 км без замены.
Многие ли из форумчан на Симболе накатали больше 200 000 км и тем более собираются ездить больше? Не понима!!! PS: стоит оно стольник, может, 150 рублей от силы (подбирал от "чехов" и "немцев").

[Petr_K]

Так напишите размеры Ну не разбирать же машину из-за того чтоб померить

Добавлено позже:

Не вижу смысла изголяться, учитывая, что это колечко служит порядка 80 000 км .

165 т.км стоит родной, из них 106т.км моих, не скрипит, но думаю снимать буду развалится точно

Добавлено позже:

http://exist.ru/price.aspx?pcode=406087 - средняя часть
http://exist.ru/price.aspx?pcode=407045 - задняя часть
Выбирай под свой бюджет. Asso и Bosal точно встают, только на задней банке нужно крепление развернуть.

ПыСы: я не разворачивал, приварили на старую вилку просто.

Привет Дим XxDJDxX!
читаю темки по поводу глушака шарики за ролики заходят
Сгнил вверх и один бок задней банки, средняя асть вроде цела...
Подскажи как твой новый глушак пережил зиму? Да и вообще, что скажешь хороший или не очень? Какие варианты еще рассматривал?

[XxDJDxX]

За зиму не сгнил и намёков на ржавчину не выявлено. Приваривали к старому креплению, держится нормально.

Один большой минус, что он для хэтча. Поэтому, если долго стоять на одном месте с работающим двигателем, в салон начинает попадать выхлоп. Еще из минусов - он немного короче стандартного, поэтому возле катализатора пришлось отпилить кусок от старого и к нему приварить новый глушитель. Ну либо у чебурека руки такие кривые были

По шумности ничего не скажу, т.к. у меня подтравливает где-то в районе катализатора, из-за этого звук спереди заглушает звук сзади Но так вроде не шумнее родного.

Других вариантов вообще не рассматривал, взял самый дешевый на экзисте и поставил.

[symbol]

symbol Добавлено: 12 май 2012

Проехал уже пару тысяч км, ничего не скрипит и пыхтит!!

5-е июня 2012
Кольцо развалилось на 2 части, стал слышен выхлоп.
Пробег на заменённом кольце составил всего около 6 тыс км.
Поставил взамен развалившегося ещё одно такое же (купил за 70р), ещё одно взял в запас.

Ненадолго совсем хватило...

Всё-таки
symbol

Всё равно лучше гофру поставить! ... Все эти кольца - вчерашний день и ультрабюджетный вариант.

[Petr_K]

Так поставь гофру поделись опытом (фототчетом), может все потом переделывать начнут

[maximaizer]

может глупый вопрос,но, гофру нельзя закрепить хомутами?И варить не придется и снимать глушак не надо и в случае чего ее можно снять...

[eugen12]

Добрый день! Имеется авто 2000 года выпуска, 1,4 K7J 700. встал вопрос замены задней части глушителя (родному кирдык). На existе заказал вот этот: 21.275 Polmostrow. Знающие люди, подскажите, подойдет ли он?

[sbogomolov]

может глупый вопрос,но, гофру нельзя закрепить хомутами?И варить не придется и снимать глушак не надо и в случае чего ее можно снять...

Судя по картинке, стянуть хомутом не получится.

[symbol]

sbogomolov
а если края пропилить, чтобы натянуть на штатную трубу? И асбестшнуром подмотать?