Стоит ли покупать символ б/у и сколько он принесет затрат?

[Petr_K]

Petr_K
Начальная стоимость авто 260тыс/р, на данный момент пробег 75000км(моих 6000км), из вне планового замена 4-х катушек по 1250р, клапан холостого 950р, паразитный ролик доп оборудования 750р+400работа, и глупая покупка нового насоса ГУР 6500р+730доставка (очень "грамотные" спецы приговорили насос, тогда как гудел ролик), который сейчас и за 5000р продать не могу.А так была замена фильтров, масла, свечи,комплект ГРМ(перестраховался).Причем ремень ГРМ взялись менять только в одном сервисе(оффициалы хендай), 2700р работа( у оффициалов рено в другом городе 16800р работа ).Машину поставил в 9 часов, а забрал 18-30, все это время меняли ремень(хотя на гетц они меняют за 1,5 часа), потом мастер признался что это первая рено которую они ремонтируют( ну поставили вроде правильно).Пока по расходам все(тьфю-тьфю).

Не торопись продавать насос на моей его меняли на 58тыс.км и 7лет эксплуатации(перед продажей мне)
Не унывай, моя то жила в Москве и Питере, тут и ценник соответствующий, да моя паранойя все менять заранее...

[Bigg]

Причем ремень ГРМ взялись менять только в одном сервисе(оффициалы хендай), 2700р работа( у оффициалов рено в другом городе 16800р работа ).Машину поставил в 9 часов, а забрал 18-30, все это время меняли ремень(хотя на гетц они меняют за 1,5 часа)

это 16v? если да, то что удивляться, там всё через Ж,
но 16800 кхм борщ
в Спб грм 4000-5000 работа по ГРМ

[Petr_K]

Причем ремень ГРМ взялись менять только в одном сервисе(оффициалы хендай), 2700р работа( у оффициалов рено в другом городе 16800р работа ).Машину поставил в 9 часов, а забрал 18-30, все это время меняли ремень(хотя на гетц они меняют за 1,5 часа)

это 16v? если да, то что удивляться, там всё через Ж,
но 16800 кхм борщ
в Спб грм 4000-5000 работа по ГРМ

просто надо знать как и иметь приспособу для 16кл...А остальное просто миф про французов
на 8кл более 3000р за замену вообще давать не стоит Фотоотчет: Замена помпы или двойная работа...

[Александр Шу]

почитал корифеев символоводов и чего я раньше на ваш форум не заходил у меня 8 клапонный символ 2005 г.в. Пробежал 55т (брал б/у немного - сам наездил 43т) Все время менял только масло и заливал бензин (нынешней осенью лампочки на передних фарах еще) месяц назад чего то затрещало под капотом и мощность движка упала - поехал в сервис - сказали ГРМ перескочил. Поскольку срок и так подходил - заменил его. Вообще машина только радовала до недавних пор. Тут поехал колодки передние поменять, а мастер огорчил - говорит, посмотрел - опоры стоек передних никакущие - в доказательство взялся за вывешенное переднее колесо (верх/низ) и показал как оно качается туда-сюда. Я не спец в авторемонте, мастера тоже первый раз вижу, езжу аккуратно, подвеску берегу. Чет у меня сомнения после прочтения ваших журналов возникли - а в опорах ли дело.

[the raven]

Не в опорах. Это особенность конструкции. Они так всегда болтаются.

[Petr_K]

Александр Шу
если опорам уже 8лет, то меняйте...если это вас не беспокоит то можете и не менять
тут каждому свое, меня лично любой чих авто нервирует, а хотя с этими чихами многие ездят и не парятся

[navi]

почитал корифеев символоводов и чего я раньше на ваш форум не заходил у меня 8 клапонный символ 2005 г.в. Пробежал 55т (брал б/у немного - сам наездил 43т) Все время менял только масло и заливал бензин (нынешней осенью лампочки на передних фарах еще) месяц назад чего то затрещало под капотом и мощность движка упала - поехал в сервис - сказали ГРМ перескочил. Поскольку срок и так подходил - заменил его. Вообще машина только радовала до недавних пор. Тут поехал колодки передние поменять, а мастер огорчил - говорит, посмотрел - опоры стоек передних никакущие - в доказательство взялся за вывешенное переднее колесо (верх/низ) и показал как оно качается туда-сюда. Я не спец в авторемонте, мастера тоже первый раз вижу, езжу аккуратно, подвеску берегу. Чет у меня сомнения после прочтения ваших журналов возникли - а в опорах ли дело.

чистой воды"развод"

они еще любят опорные подшипники менять - при том что они у симбола практически "вечные"

[Александр Шу]

вот сцуки а?! спасибо, люди, а то этот "мастэр" видать прочухал, что я "дятел" и начал мне "очки втирать": что де стойка вообще вылезти может и в капот упереться "я такое видел" сказал он многозначительно Летом по любому надо ехать ТО пройти на нормальном сервисе. Подскажите на что обратить внимание сервисменов в первую очередь, учитывая возраст авто, пробег (всего 55000) и то, что ТО проводились у машинки только два первых
ЗЫ кстати ни у кого брелка лишнего от сиги centurion1 нет случайно?

[fotal]

Александр Шу
У симы подвеска надёжная (в пределах разумной езды) ,если всё родное стоит , наконечники рычага поперечной устойчивости посмотрите ,вещь копеечная (болт с резинкой 7700799404 ), меняется самостоятельно 30 минут , они мне кажется самые первые изнашиваются , потом идут наконечники рулевой тяги , колодки разумеется тормозные , у меня машина 2001г, шаровые ещё родные блин стоят

[SimbАД]

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=2248 Это кому интересно.