
После разборки и очистки низа ДВС И МКПП, я погонял движок на холостых и за 40 мин работы появилась подлая капля масла...Я так и не понял какого - помоему моторное

В прошлом году менял сцепление (165тыс.км) - сальник поленился менять. Сейчас 195тыс.км.
Кстати я бы не сказал, что сильно течет. Капля за 40мин.
Вопросы:
Что же течет? (Сальник или еще чего?)
Сколько стоит в Питере это сделать на СТО?
Нужно ли менять сцепление?
Стоит ли заменить все сальники и сколько их всего?
Как долго так можно ездить?
Прошу прощения вопросы может и глупые, но блин я в растройстве

фото